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同时，他也表示，具体比例还是由各省份确定，这与省级政府确保养老金发放的主体责任是一致的。记者注意到，此次社保降费率综合方案，还明确提出：提高养老保险基金中央调剂比例，2019年提高至3.5%，进一步均衡各省份之间养老保险基金负担。中央调剂基金按照全国和各地退休人数的情况再拨付给地方。这也意味着，养老保险结余较多的省份如广东、北京等地，将上解更多的资金到中央调剂基金，而辽宁、黑龙江等养老保险压力大、退休人员较多的省份则会更多受益。

比如有人曾在闲鱼上购买过“地铁员工卡”，卖家声称这种卡可以免费坐公交，每个月坐200次地铁，保用3年。很多地铁通勤客“动心”，掏出1000元至1888元不等购买，没想到卡很快就不能用。事后因找不到投诉对象，状告无门，被骗者陷入维权困局。中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江此前曾表示，“员工卡”骗局前几年就发生过。不法分子盗用部分持卡人信息，通过非法手段伪造“克隆卡”，低价售卖。叫卖时声称可以用几年，一般几个月后就会被封号。

第四，加大监督检查力度。有关方面要定期或不定期地对二手车交易机构或平台进行检查，特别是有没有请第三方检测机构出具检测报告的问题，应当作为检查的重点。发现没有按规定检测的车辆，决不允许销售。否则，严罚交易机构或平台。（作者为财经时评人）责任编辑：覃肄灵

车辆交付一再拖延媒体报道，今年5月31日，蔚来向首批用户交付了10台车。“首批用户”指的是蔚来的员工，包括蔚来联合创始人秦力洪，蔚来产品经理李天舒等。不难看出，“量产车”并非真的从流水线上批量生产出来，因为总共只有10台。此前，量产交付的时间已经三度拖延。2018年2月，蔚来首次公布量产计划，称4月下旬完成首批交付。北京车展上，官方称调整到了5月下旬。5月18日，在一次车主试驾活动上，蔚来又给出了全新的量产时间表：6月内交付550辆车，8月起完成产能爬坡，9月底完成首批1万辆创始版ES8的交付。

（一）提供有效报价但未参与申购或未足额申购；（二）获配后未按时足额缴付认购资金及经纪佣金；（三）网上网下同时申购；（四）获配后未恪守限售期等相关承诺；（五）其他影响发行秩序的情形。第十七条 主承销商发现网下投资者出现违反本细则情形的，应及时向协会报告。主承销商存在瞒报、欺报或应报未报等情形的，协会将根据有关规定对其采取自律措施。

此次辞去公司职务的周光平曾是美国摩托罗拉手机总部核心设计组核心专家、摩托罗拉北京研发中心总工程师及高级总监、戴尔星耀无线产品开发副总裁。2010年周光平接受雷军邀请，成为小米科技联合创始人，任职副总裁，负责硬件及BSP团队。不过，在小米高速增长的2015年，周光平在小米内部逐渐被淡出。